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配女王副驾,还有鸥翼门,主打豪华,昊铂HT实力硬核

昊铂HT这款豪华车型,搭载双驱车型,智能内饰众多,配置齐全,空间也很大。现在综合优惠5.9万,有着较为硬核的实力来,价格还是很低的。它注重成本效益。你喜欢这辆车吗?

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外观设计

这车的前脸是封闭式的,现在流行这种设计,大灯像回旋镖一样,里面的灯带使用了钻石切割工艺,看起来时尚。前唇上面有个宽大的进气口,看着有气势,能散热,车头时尚大气。

车顶设计成弓形样式,挺时尚的;外后视镜实用,能记忆位置,锁车时能自动折叠;后排配了隐私玻璃,前后都是隔音玻璃,用料讲究,符合豪华SUV的定位。

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这款车设计了鸥翼门,打开之后,造型拉风,进一步强调了豪华SUV的属性;同时鸥翼门向上打开,抱着小孩上车轻松,穿着裙子上车优雅,这样的车门,比较有个性,在同级同价车型中,比较少见,是个加分项。

尾灯采用六星连珠的设计手法,加上那块微微翘起的扰流板,看着时尚运动;这车标配了感应式后尾门,能记住位置,尾门也有豪华SUV的属性。

空间设计

这车长4935mm,宽1920mm,高1700mm,特别是轴距,达到了2935mm,这在同类车型中,相对有优势,所以,坐在后排的人,能轻松地伸腿。

说到空间感受,身高175cm的人坐前排,头枕那儿有点内凹,刚好跟头型贴合,比较舒服;这时候头顶到车顶,有超过2个拳头的空间。宽敞得很。

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身高1.75米的人坐在后排,膝盖前面差不多有3个拳头的空间,头上也有2个拳头的空间,车里空间宽敞。

内饰设计

内饰简约、大气、有质感。中控台采用环抱式设计语言,台面平整,皮质材料触感舒适,棕色内饰耐脏,好打理,也拉高了车内的豪华气息。中控台扶手那块儿,用的是木质材料,触摸能感觉到纹理,坐在车里有质感。

车里的座椅是真皮的,坐上去舒服。主驾驶座椅还有按摩功能,适合开长途。前排座椅功能多,加热、通风、记忆功能,一个不少。想和爱人换着开?没问题,在中控屏,座舱栏目里,能更新、提取座椅记忆位置,调节座椅方便。

此外,车顶上方设计了绒质顶棚,摸上去柔软、舒适,进一步提高了内饰质感。

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车里设计了个8.8英寸的仪表盘,放在前挡风玻璃边上,看信息方便,方向盘也挡不着。仪表盘上能显示智能驾驶辅助系统的状态、导航路线、车速、电量这些信息,显示得也清楚。

这车还有个可以加分的配置,就是“女王副驾”,副驾的靠背用的是发泡工艺,靠上去舒服;同时副驾的腿托能调节,把小腿托起来,比较舒适,爱人坐在副驾,比较讨喜。

动力设计

车子设计了99.5kWh的电池组,有些车型CLTC纯电续航里程,能达到825km;车子用了800V架构,快充0.25小时,出远门充电快。另外,这车的CLTC纯电续航里程还有550km、670km、810km三种选择,能满足长途、短途出行的需求。

智能驾驶

车里设计了块14.6英寸的中控屏,搭载的是ADiGO辅助驾驶操作系统,提供了NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力能达到254TOPS。这车配备了激光雷达,支持多种辅助驾驶功能,比如无图方案的城区领航辅助、自动泊车、盲区辅助、开门预警等,智能化水平相对较高。

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开启这车的辅助驾驶功能,比较简单,拨两下拨杆,就可以了。这车的识别能力相对较强,比如,路边车辆在倒车,它会自动识别,并会打转向灯提醒,然后绕过去;遇到红灯过不去时,它会提前减速;起步后,如果前面有慢车,它会在通过路口后,变道超车。车子转弯前,减速动作相对柔和,车身稳,打方向盘的时机,和真人开车差不多。可以说,这套NDA城区领航辅助系统相对实用、可靠。

这车整体品质良好,外观时尚,内饰有质感,有真皮座椅、绒质顶棚,坐里面舒服。车内空间大,辅助驾驶功能相对实用。关键是现在综合优惠5.9万,800V架构、女王副驾、鸥翼门,都配上了!难道这台国产豪华SUV要火了吗?赶紧留言,说说你的想法吧!

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